下决定之前，先把这些问题过一遍

到货时间主要看收货城市落在哪个区域。从区域仓储排期出库，经干线运输到落地配送，整套走完大致是：山东及华东核心区 3 至 5 个工作日，华北与华中 5 至 7 个工作日，西南与西北 7 至 10 个工作日。

覆盖城市整体在三个工作日内完成投递，其中核心城市与区域枢纽城市可以做到次日达。

排期按当天的库存位置和承运班次计算。同一座城市，赶上不同班次、不同装载批次，落地时间会有一到两天的浮动，这段时间差属于正常调度范围，不是时效本身发生了变化。

如果你对到货时间有硬性要求，把期望日期一起告诉对接人，排期时会优先匹配能覆盖这个日期的班次。

旺季前端订单集中，干线装载更满，建议在计划到货时间之前，比平时多留出 2 至 3 个工作日的缓冲。

节假日前后班次会做调整，当季具体的发货节奏和临时安排会放在当季动态里，安排节点前可以对照一下再定。

把收货城市、期望到货时间和需要的档位一次性说明，我们可以按紧急程度调整路由。当地属于核心城市或区域枢纽城市时，次日达本身就能覆盖。

如果所在城市是授权服务点层级，可以改由就近的区域枢纽网点直接发出，省掉一次中间转接，通常能抢回一到两天。

确认排期时会一并给出预计到货区间和承运信息。到货前，对接网点会提前联系收货人确认送达时间与卸货条件，避免出现货到了没人接的情况。

中途想核实进度，直接找对接人问，比等通知更快。

门店按城市层级分成核心直连网点、区域枢纽网点与授权服务点三级，承接能力依次递减并逐级转接。当季门店分布覆盖山东省 16 个地级市，并在全国 26 个省份、168 个城市设有区域服务网点。

到业务与网点按城市查一遍，就能看到本地属于哪一级、能直接承接哪些事。

能做。授权服务点没有覆盖的城市，需求会自动上提到所属的区域枢纽网点，由它统筹排期、配送和服务衔接。

你不需要自己去找上一级，提交一次需求即可，系统会按城市归属把请求带到对应的枢纽网点。

由区域枢纽网点派专人对接，负责排期确认、到货跟进和服务衔接。对接人确定后会留一个能直接联系上的渠道。

之后升档、申请复训、调整排期，都找同一个人就行，不用每次重新说明一遍背景。

核心直连网点承接能力最强，日常排期和现场支持都能直接给出；区域枢纽网点负责跨城市统筹，适合多城同步推进；授权服务点以门店日常经营和补货为主。

如果要跨城市铺开，或者单次数量较大，把铺货城市数量和单城数量一起说明，由区域枢纽网点统一排期会更顺。

试单档 30 件，适合先验证商品和门店的匹配度；标准档 200 件，适合一家门店或小范围补货；区域集采档 1000 件，适合多城同步上架或区域仓储周转。

三个档位不是互斥的，可以按城市拆开组合，比如主城走标准档、周边城市走试单档。

可以，这也是大多数门店的走法。试单跑通之后升到标准档，不需要重新走一遍对接流程，联系原来的对接人调整就行。

升到区域集采档时，建议提前一个排期周期说明，方便区域仓储预留库存位置，避免排到后面的批次。

各城市先对应到就近网点，再由区域枢纽网点汇总。单城量不大、但城市数量多的情况，走区域集采档更合适，可以减少多次转接带来的排期损耗。

把城市清单和每个城市的计划数量列出来，汇总一次就能给出统一排期。

档位变化会影响排期优先级和配送方式，具体的方案与费用由对接网点按城市、数量和场景核算。

把铺货城市、单城数量、期望到货时间段准备好，在咨询服务里说明，沟通一次就能拿到明确答复。

平台有 32 节线上课程，覆盖上架准备、日常陈列、库存周转与活动应对。对接确认后由对接人开通学习入口。

可以按自己的节奏学，也可以按门店岗位分人学，店员、店长各看各的部分，不用整店一起等进度。

现场培训按区域排期，由对接人提交需求，区域团队安排讲师到场。同一城市或相邻城市有多家门店一起报名时，更容易集中排期。

申请时说清门店数量、所在位置和期望时间，一般能在就近的排期周期内安排上。

每季度安排一次复训，内容跟着当季节奏更新，不是把第一次的课重讲一遍。

上过线上课但在实操中卡住的门店，可以在复训时重点过一遍，也可以请对接人协调讲师做针对性讲解。

平台的认证讲师共 24 名，覆盖山东及主要区域，全部按统一课程大纲授课。

线上课与现场课使用同一套知识点，先看课再去现场，或者先现场再回看线上课，两边的说法能对上。

咨询服务页有完整的联系方式与沟通入口，也可以让对接网点转给对应团队。

一次把问题说完整，比来回确认更省时间，尤其是涉及多城市或时间紧的情况。

服务时间为周一至周五 9:00-18:00（法定节假日除外），通常在 1 个工作日内回复。

节假日期间提交的需求，会在下一个工作日优先处理。

先保留到货外包装和签收凭证，再联系对接人说明差异数量和对应的批次。

由网点核实后安排补发或调整。越早反馈，越容易在当次排期内处理完，不用等到下一个批次。

出库之前调整比较容易，联系对接人说明新的到货时间即可，排期会重新匹配班次。

已经出库的情况下，由对接网点协助协调承运商处理，落地时间会相应顺延。